总投资预计超万亿元 长三角铁路 “十四五”发展蓝图定了

“十四五”开局之年,2021年,长三角铁路建设继续“高歌猛进”,投资规模保持高位运行,预计在750亿元以上,计划开通新线里程833公里,开工项目11个、投产重点项目6个;未来5年内,长三角铁路建设总投资预计超万亿元,高铁里程再增加3500公里,向1万公里逼近……在日前召开的中国铁路上海局集团有限公司建设工作会议上,铁路部门公布了未来长三角铁路的发展蓝图。

2021年是“十四五”开局之年,长三角铁路建设“蹄疾步稳”、态势良好,开工项目数将再创新高,年内力争开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬、合新高铁等11个项目,计划投产徐连高铁(2021年2月8日已开通运营)、嘉兴站改造工程、安九高铁、杭绍台铁路等6个重点项目,续建南沿江城际铁路、沪苏湖铁路等20个项目。

预计“十四五”期间,长三角铁路建设项目投资总规模将超过1万亿元,新增营业里程4000公里,其中新增高铁3500公里;管内营业里程将达到1.7万公里,其中高铁达到9500公里。

刚刚过去的“十三五”是长三角铁路历史上投资规模最大、新线投产最多、高铁发展最快的时期,共完成基建投资超4300亿元,铁路营业里程由9868公里增加到12846公里,新增2978公里,增幅30.2%;高铁里程由3250公里增加到6008公里,新增2758公里,增幅84.9%,新增营业里程和新增高铁里程均创五年规划的历史新高,基建投资额和高铁里程均位居全路首位,轨道上的长三角正在加快成型。

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