杭州这些地方将布局规划机场! 至2035年全省通用机场总体呈“960X”格局

近日,浙江省发展改革委、浙江省交通运输厅印发的《浙江省通用机场布局规划(2020—2035年)(修编)》中提到,未来杭州要建设多个机场。

image.png

据了解,截至2019年底,浙江省已建7个民用运输机场均已开展通用航空业务,新建的嘉兴和丽水机场也已规划通航区域。省内已有建德千岛湖、东阳横店等经民航颁证A类通用机场11个,已经军方批准场址待实施通用机场7个,其他起降场地15个。

到2025年,建成20个以上A类通用机场,确保各设区市拥有至少1个A类通用机场,实现通用机场“市市通”。

到2030年,建成50个左右A类通用机场,形成以运输机场(满足通航功能)和A1级通用机场为主体、A2级通用机场为补充,功能完善、层次清晰的通用机场体系,全省80%的县(市、区)拥有通用机场。

到2035年,通用航空服务基本覆盖省内所有县级行政单元,实现通用机场“县县通”。通用航空整体发展能力和竞争力显著增强,社会服务范围进一步扩大、服务水平显著提高;建成浙江省应急救援保障体系,航空应急救援30分钟响应时间基本覆盖全省所有区域,适应全省经济社会发展和社会公共服务要求;通用机场与运输机场发展相互促进,与其他交通方式的衔接更加紧密,与城市发展更加协调。

image.png

据悉,布局方案规划至2035年全省通用机场总体形成“960X”格局,即由9个运输机场兼顾通用航空功能、60个A2级及以上通用机场组成骨干网络,一批A3级通用机场为基础节点的通用机场网络体系。

image.png

其中,60个A2级及以上通用机场可分为区域型通用机场和地方型通用机场两类;区域型通用机场是通用机场体系的骨干,主要为都市圈内部直线距离100公里(1小时交通圈)范围内人口提供公共服务,承担区域通用航空运营的综合服务保障,具备较为完善的通用航空基础设施和配套服务能力,是通用航空运营、通航保障服务、通用航空制造等通用航空企业的重要基地。主要开展公务飞行、短途运输、工农林作业飞行和航空飞行培训等业务。

image.png

地方型通用机场是通用机场体系的有力支撑,具备基本的通用航空基础设施和配套服务,除满足通用航空运输需求外,还重点满足通用航空作业飞行和一般保障需求。主要开展交通运输、低空旅游、工农林作业飞行等业务,具备开展应急救援和医疗救援等社会公共服务功能。

image.png

此外,按需布局建设若干用于自然灾害救援、紧急事件处置、城市消防、警务飞行、低空旅游、工农林作业等用途的A3级通用机场(含直升机起降点),由地方政府申报并纳入浙江省通用机场布局规划体系,争取达到平均每千平方公里1个以上(全省约100个以上)。

如需了解更多详情,可登录省发改委网站(http://fzggw.zj.gov.cn/)查看《浙江省通用机场布局规划(2020—2035年)(修编)》完整文件。

小贴士:萧山网手机版的玩法
分享到:新浪微博腾讯微博

精彩阅读