杭绍甬高速打造中国首条“智慧高速” 萧山段长约18公里 明年5月开工建设

作为浙江省大通道大湾区建设标志性工程,杭绍甬高速公路杭绍段主体工程将于明年5月开工建设,将致力打造成一条“智能、快速、绿色、安全”的智慧高速公路。

据悉,杭绍甬高速公路是浙江省“十三五”规划浙中北(杭绍甬舟)通道的组成部分,也是我国第一条支持自动驾驶技术的“智慧高速”,项目建成后将一路串联起杭州、绍兴、宁波三地,串联杭州萧山空港和宁波舟山海港,加快环杭州湾大湾区的融合发展。

杭绍甬高速公路,起点位于国道G104(杭州中环)萧山南阳,终点位于宁波穿山疏港高速公路柴桥枢纽,全长约161公里。其中杭绍段项目主线全长52.7公里,杭州段全长23.4公里(萧山段长约18.0公里),采用双向六车道。除下穿规划萧山国际机场段采用隧道外,其余为高架桥结构。

杭绍甬高速,“智慧”体现在哪里?

智能。杭绍甬高速构建了路网综合运行监测预警系统,打造人—车—路协同的综合感知体系。在现有的收费系统基础上兼顾自由流收费,构建人车路协同系统,未来将实现构建车联网系统,全面支持自动驾驶。据悉,自由流收费系统将实现每行驶1公里,就自动结算1公里费用,减少出入口拥堵,提高出行便利性。

快速。目前我省高速公路平均运行速度约90公里/小时,杭绍甬高速将致力提升整体运行效率,使车辆平均运行速度提升20%—30%,接近120公里/小时。远期预留140公里/小时提升空间,打造杭州—宁波1小时交通圈。

绿色。伴随着新能源汽车成为趋势,杭绍甬高速将全面适应电动化发展方向,有效利用服务区、部分防撞护栏立体及平面空间建设太阳能发电系统,建设充电桩,为电动车及智慧车辆提供充电服务。

小贴士:萧山网手机版的玩法
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