终于来了!萧山与主城区公共自行车系统全面互通

5月28日起,萧山区公共自行车系统将正式融入主城区公共自行车系统,实现通租通还,杭州公共自行车的便民服务水平将得到进一步的提升。

近年来,不论是两地市民,还是本地各路媒体,时常聚焦主城区与萧山区公共自行车互通问题,人大、政协提案也屡屡提出相关建议。

在市区两地部门及经营单位的共同努力下,萧山全区506个服务点,16230辆公共自行车于2019年5月16日完成技术升级工作,两套系统实现融合,经过近半个月的试运行,系统稳定性良好。5月28日起,萧山区与主城区公共自行车系统实现全面互通。

萧山区公共自行车系统的融入,意味着余杭、萧山、主城区三大区块4168处服务点、111632辆公共自行车也全面互通,市民可以凭借一张卡或一部手机,就可以随意切换使用主城区、萧山、余杭三地的小红车。互通后,三地小红车也将在互相比较借鉴中各取所长,共同发展,为广大市民带来切切实实的便民利民服务。

小贴士:萧山网手机版的玩法
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