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马拉松跑出“经济盛宴” 杭企如何抓住“杭马”机会?

今年是杭马30周年,线路有些不一样。组委会对杭马赛道作了微调,让参加杭马的跑友,有机会从G20峰会主会场前跑过,并将“半马”的终点移至G20峰会主场边上,让跑友们一睹G20峰会主会场风貌。

今年杭马被分为马拉松(42.195公里)、半程马拉松(21.0975公里)、小马拉松(7公里)、情侣跑(4.5公里)以及家庭跑(1.2公里)五个项目,共有来自美国、日本等50个国家、地区的32000余名运动员参与。

在马拉松报名参与热火朝天的同时,经济学者认为,马拉松不仅带热相关体育产业上下游,还促进了区域经济的发展。马拉松,跑出来的经济盛宴,已经让不少人开始关注其中的商机。

从运动装备到拉动城市旅游马拉松的市场究竟有多大?

来自省粮油食品进出口有限公司的杭州女士洪非非,为了这次跑杭马,可谓做足了准备。光是购买运动装备,她就花了近4000多元。

而来自宁波奉化的胡先生,这次是专程来杭跑“半马”的。“我提前3天就来杭州了,不仅是参赛,我还可以顺便在杭州旅游一番。”胡先生说。同样也是跑完了“半马”的公益阅读推广人方扬帆,他表示,明年自己会利用年假的时间,考虑参加境外马拉松,来趟“旅游+跑步”的出国游。

日前,在厦门举行的厦马开跑后,媒体报道了这样一组数据:“根据相关数据统计分析,以运动员及后勤人员身份参与2016厦门国际马拉松赛的外地人员有39599人,其人均消费为2823.84元,外地运动员和后勤人员为厦门带来总收入为11182.13万元。其中,来厦住宿、长途交通(单程)、餐饮和购物的收入占据了前四位,分别达到了3261.41万元、2773.87万元、1962.05万元和1885.51万元。”

浙江大学管理学院旅游管理系副教授吕佳颖认为,通过举办马拉松这种大型赛事,这是场很好的活动营销。“参加大赛,选手们或多或少需提前到达参赛地,他们在赛前或赛后可以进行一些休闲旅游活动。11月本是旅游业的相对淡季,通过举办大型赛事,促进来杭旅游人数增加,是平衡旅游淡旺季的不错之举。”她说,“另一方面,也许一些外来游客并不知道那些比较小众的景点,他们也可以通过在赛道跑步,从而欣赏到别样的美景。”

从带动体育产业发展到拉动城市旅游,马拉松的市场究竟有多大?在浙江大学教育学院体育学系教授郑芳看来,马拉松带动经济发展有两个纬度,一是通过赛事活动直接产生经济效应,二是通过关联效应,拉动与其相关产业的发展。“主要有体育装备业、体育旅游业、体育饮品业、旅游业、餐饮业、交通运输业等前、后向关联产业。”郑芳说。

赛事运营也能大赚一笔跑出来的经济盛宴备受关注

马拉松除了带来大量住宿、餐饮等消费外,赛事运营也可让运营商大赚一笔。据此前媒体的报道称:“智美体育在今年上半年,发布了截至2015年12月31日止的年度业绩报告。数据显示,在持续布局体育产业后,2015年智美体育的赛事运营收入较上一年度剧增36.4%至3.45亿元人民币,毛利达到1.66亿元。赛事运营收入首次在集团总收入中超过50%,成为智美体育的主要收入来源。”

在浙江大学教育学院体育学系教授郑芳看来,从经济角度来看马拉松,其存在着不同纬度的经济效益。“对每位参赛者而言,通过参与马拉松提高自身劳动生产率,是提高人力资本的有效手段;对相关行业而言,马拉松为其带来直接经济效应,如赛事运营、运动装备等。” “健身休闲娱乐业与体育竞赛表演业,是体育产业最核心与本质的两种业态,杭州马拉松赛事通过产品差异化设计了全程马拉松、半程马拉松、小程马拉松、情侣马拉松、家庭跑等形式,使得健身休闲娱乐业和体育竞赛表演业融为一体,体育的健身、休闲、娱乐、表演、观赏等多重价值在这一平台得到充分展现。”郑芳说。

据独立经济学家郑荣华分析,马拉松经济,是体育经济结构中的一种细分。“从产业经济学来分析,马拉松经济的构成主要分为四个层面。其一,是基础配套产业。中小型体育场馆依托于马拉松跑步的带动,使其价值再次回归;其二,是运动装备产业因跑步项目兴起再次得以回升;其三,随着互联网技术发展,线下俱乐部与线上运动社区相结合的平台应运而生,智能手环、运动耳机、APP平台教练等产品层出不穷。”郑荣华说。

在郑荣华看来,中国马拉松未来最大的潜力应该在体育旅游领域。“因为中国的旅游资源发达,消费市场巨大,如果把马拉松与旅游资源有效地结合,可以带动一个区域的经济活力。比如环青海湖自行车赛就把旅游与运动结合得很巧妙,成为世界自行车运动领域的一张名片。”

杭企如何抓住“杭马”机会?

不妨在城市打造的“体育名片”中去分一杯羹

面对“马拉松机会”,浙江大学教育学院体育学系教授郑芳认为,企业能抓住的机会很多。“一方面,企业可以通过赞助赛事的机会,进行有效的体育营销,通过体育赛事的传播效果与传播力度达成更好的营销效果;另一方面,企业可以通过赛事运营,提供管理、运动用品、运动饮品、运动医疗、运动康复、运动保险、健身培训、休闲旅游等服务。”郑芳说。

“马拉松运动是一项大众化运动,这个消费市场的主要传播模式就是人际传播。因此,假如有一万人参加马拉松比赛,就有百万人的传播渠道。运动品牌亚瑟士(Ascis)、新百伦(NewBalance)就是成功地利用了这种组织关系进行品牌传播,从一个默默无闻的区域品牌成为比较知名的品牌。亚瑟士虽然给纽约马拉松每年赞助300万美元的巨额费用,但带来的回报也是非常可观的。”独立经济学家郑荣华打了一个比方。

在莱茵达体育场馆管理有限公司总经理缪亮看来,办好马拉松,就是做好了城市的一张体育名片,“首先,马拉松赛事举办,势必会带来很多体育爱好者,而马拉松形成了一种体育锻炼的氛围,这就为我们体育健身行业带来了利好。”缪亮说。

他表示:“在日本,马拉松路线旁设有驿站,驿站里可以提供冲凉、球鞋修补、食品补给等马拉松周边的功能性服务,并且这些驿站是全年开放的,马拉松爱好者可以随时去挑战,并在过程中获得良好的服务。这是我国暂时还没有的,未来,我想去做这件事。”

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