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车后排窗户不能全降 留三分之一有什么作用

为什么有的车后排窗户不能完全降下来,要留三分之一?我想很多朋友都会有这样的疑问,尤其对于强迫症患者而言简直抓狂有木有,就剩下那么一小块玻璃了,它就是下不去

至于为什么会存在这种现象,到底是哪位天才设计师脑壳一亮想出这样的设计呢?我们无从得知,但是秉承着“存在即合理”的理性思路,我们来看看这个现象是出于什么原因。坊间流传的主要有以下两种说法:

其一,出于安全角度的考虑。交通法规规定,小孩不能坐在前排,那就只能坐在后排了,即使有安全座椅加持或者是大人看管着,但是熊孩子的行为完全不受控制的,为了避免意外发生在一瞬间,后车窗不能完全降下来,就可以一定程度上保护后排小朋友的安全。从这个层面来看,设计师考虑的十分周到,毕竟小朋友是祖国的花朵,应该得到特殊照顾。

其二,车型设计的妥协。观察很多小轿车的设计,会发现C柱部分车门设计并不是直线而是曲线,这或许是受到轿车空间的限制,车门和轮胎已经拥挤到一块了,从而导致车门“头重脚轻”的情况,从而车门下部没有足够的空间容纳上部一整块的玻璃,因此能容纳多少就容纳多少了,剩下的部分“臣妾做不到”啊,任你自生自灭吧!从这个角度看这是设计的无奈。

最后,当然是可以设计成可以完全降下来的车窗,但是丑啊,在这个颜值横行的时代,这种设计不是作死么。

无论怎么说,有些车是存在这个问题的,因此大家在选购车型的时候也需要留意这一点,否则当一个强迫症下单后发现车窗不能彻底降下来的时候,那将会是一个多么悲惨的故事。

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